Varen Algemeen

Recoverydivers redden iPhone bij wsv ’t Neckerhop

We krijgen een berichtje van Conny: “Hallo de mobiel van mijn man is in het water gevallen met klussen aan de boot in Neck, bij Purmerend. Kunnen jullie helpen?? Groetjes Conny” Natuurlijk kunnen we dat, dus we stappen direct in de auto richting Watersportvereniging Het Neckerhop in Wijdewormer.

Watersportvereniging Het Neckerhop ligt prachtig aan de Ringvaart van de Wijdewormer, een droogmakerij die bekendstaat om zijn vele pleziervaartuigen en rustige ligplaatsen. In deze waterrijke omgeving rondom Neck is klussen aan de boot een geliefde bezigheid voor velen, maar de veenachtige bodem zorgt ervoor dat een gezonken voorwerp razendsnel in het donker verdwijnt. Omdat de bodem hier zacht is, kan een kleine beweging al genoeg zijn om het zicht onder water volledig tot nul te reduceren.

Oude bekende
Slechts drie kwartier na de aanvraag parkeren we onze auto al aan de waterkant waar we hartelijk worden ontvangen door Rob en door Ger, die tijdens onze rit de communicatie vlot heeft laten verlopen. Tot onze grote verrassing treffen we ook een oude bekende, een collega beroepsduiker, met wie we even gezellig bijpraten terwijl we de duikset opbouwen en de pakken aantrekken. Ook de draadloze communicatie gaan we vandaag weer testen.

Modder
Rob vertelt ons heel eerlijk dat hij zelf ook al een poging heeft gewaagd met een schepnet, maar ondanks die verstorende factor laten we onze bekende no cure – no pay garantie gewoon staan, we houden wel van een uitdaging. Hoewel we geen fan zijn van zelf zoeken met netten, omdat dit het voorwerp vaak dieper in de modder drukt of verplaatst, gaan we vol goede moed aan de slag. Jochem loopt rustig via de bootschans het water in, wat een ideale en veilige manier is om gecontroleerd af te dalen naar de bodem bij de boot. Omdat het daar niet bijzonder diep is maar alles door het eerdere graafwerk flink is verplaatst, pakt Jochem direct de metaaldetector erbij om systematisch de bodem af te speuren.

Gelukt
En dan, na nog geen vier minuten, simsalabim, tovert Jochem de nog steeds werkende iPhone weer boven de waterspiegel. Rob is ontzettend blij en ook de toeschouwers reageren razend enthousiast, wat precies de reden is waarom wij dit werk met zoveel plezier doen. Jochem loopt via dezelfde boothelling weer het droge op, we schieten nog snel een leuke foto voor het nageslacht en stappen daarna weer in de auto omdat er in Amsterdam alweer een volgende telefoon op onze hulp wacht.

Bron: Recoverydivers.nl

 

 

 

 

 

 

 

 

Werkzaamheden aan vlotbruggen najaar 2024

Sintmaartensvlotbrug

Het bestuur ontving een mail betreffende werkzaamheden aan de diverse vlotbruggen. Deze zullen na het vaarseizoen 2024 plaatsvinden. 

Vlotbrug ‘T Zand
–        Werkzaamheden week 39-40-41
–        Hinder scheepvaart à week 41 (maandag 7 okt 06:00 tm vrijdag 11 okt 18:00, zaterdag uitloopdag)

Burgervlotbrug
–        Werkzaamheden 42-43-44
–        Hinder scheepvaart 44 (maandag 28 okt 06:00 tm vrijdag 1 okt 18:00, zaterdag uitloopdag)

Sintmaartensvlotbrug
–        Werkzaamheden 45-46-47
–        Hinder scheepvaart week 47 (maandag 18 nov 06:00 tm vrijdag 22 nov 18:00, zaterdag uitloopdag)

 Rekervlotbrug
–        Werkzaamheden 48-49-50-51
–        Hinder scheepvaart à week 51 (maandag 16 dec. 06:00 tm vrijdag 20 december 18:00, zaterdag uitloopdag)

Extra informatie
–        Doorvaart blijft mogelijk, scheepvaart wordt geclusterd en dient zich uiterlijk 2 uur voorafgaand aan doorvaart te melden bij Kooybrug (Marifoonkanaal: Kanaal 20, Telefoonnummer: 0223-521220
Zij coördineren de doorvaart per vlotbrug en stemmen dit af met de uitvoerder ter plaatse. Er zijn geen vaste doorvaarmomenten.

–        Er vaart een pontje tijdens alle weken, welke voorzien is van marifoon en duidelijk zichtbaar is.  (minimaal van 07:00-19:00, maar mogelijk wordt dit nog uitgebreid)

 

imap://truida%2Ebakker%40ziggo%2Enl@imap.ziggo.nl:993/fetch%3EUID%3E/INBOX%3E2366?part=1.2&filename=image001.png

 

 

 

5 Tips voor de winterstalling van uw boot

1. Let op uw accu’s in de wintermaanden.
Zorg ervoor dat de accu’s op spanning blijven in de wintermaanden. Dat kunt u doen door te zorgen dat ze ook op de kant of in de hal zijn aangesloten op walstroom via een druppellader. Of u neemt ze mee naar huis natuurlijk. Zo komt u aan het begin van het seizoen niet voor verrassingen te staan.

2. Laat de boot even ‘drogen’ voordat u begint
Wist u dat het voor polyester boten raadzaam is om alvorens u begint met schuren en het aanbrengen van de anti fouling, de romp eerst even te laten drogen? In een verwarmde hal is natuurlijk ideaal, maar ook buiten op de kant ‘droogt’ de romp na één of meerdere seizoenen in het water. Wanneer u aan een droge romp begint te werken, weet u zeker dat de coating dicht is, dwz er geen blaasjes kunnen ontstaan en de antifouling perfect hecht. Lekker in het voorjaarszonnetje dus…

3. Zorg voor voldoende ventilatie aan boord
Of de boot nu overblijft in het water of op het droge, zorg voor voldoende ventilatie. Dan wordt het binnen niet te vochtig en voorkomt u schimmel. Ventilatie is iets anders dan luchtontvochtigers plaatsen. Idealiter heeft u altijd ergens, al is het kiertje nog zo klein, een luikje of een raampje openstaan.

4. Maak alles ‘anti-vries’
Natuurlijk hebben we zin in strenge vorst. Schaatsen is ook een watersport toch? Voor de boot betekenen temperaturen onder nul echter extra voorzorgsmaatregelen. Heeft u die genomen, dan is er niets aan de hand. Zorg dat er geen water meer in de tanks staat, dat de leidingen voorzien zijn van antivries, zowel brandstof als water. Zorg dat de afsluiters dicht zijn, en ook voorzien van anti-vries. 

5. Afdekken is niet inpakken
Goed afdekken helpt. Lieren, navigatie apparatuur en andere gevoelige elementen kunt u het best voorzien van een hoes. Uiteraard heeft u alle touwen en vallen al naar binnen gehaald… Een tent of dekzeil is een optie om te zorgen dat er geen plassen op het dek blijven staan. Bezint eer ge begint, want als u kiest voor afdekken, zorg dan voor goede kwaliteit. Instortende of wegwaaiende dekzeilen leveren meer stress op dan u wilt. En zorg ook aan dek voor voldoende ventilatie, als u alles luchtdicht afsluit, zult u zich verbazen hoe snel er – ook in de winter – schimmel ontstaat.

Uiteraard valt of staat alles met een veilige stalling. Ligt uw boot in het water, zorg dan dat u alles goed heeft vastgemaakt, dit geld trouwens ook voor stalling op de kant. Najaars- en voorjaarsstormen maken geen onderscheid tussen de wal en het water.

 
 

Waterkaarten app nieuwe versie 2022 komt eraan

We hebben de afgelopen maanden hard gewerkt aan weer talloze verbeteringen. We denken de meeste en veel gehoorde feedback van u van het afgelopen jaar verwerkt te hebben. Rond 1 maart 2022 zullen de nieuwe versies beschikbaar komen in de App Store en Google Play Store. En ook de nieuwe Windows-versie is dan beschikbaar. In dit blog vertellen we u graag wat er verbeterd is en wat er is toegevoegd aan de apps.

Verbeterde kaartweergave

De kaartweergave is behoorlijk opgefrist met nieuwe iconen en een verbeterd gedrag bij in- en uitzoomen. Vuurtorens zijn toegevoegd en we geven de belangrijkste VHF kanalen beter weer. Teksten op de kaart zijn beter leesbaar en op veler verzoek hebben we de weergave van namen van plaatsen heel erg verbeterd. U kunt nu ook op een plaatsnaam zoeken.

Vaarweginfo.nl

Alle informatie van Vaarweginfo.nl (zoals brugopeningen, de hoogtes en breedtes daarvan en de bedientijden) wordt nu integraal door ons overgenomen, tenzij onze redactie daar verbeteringen op heeft aangebracht. Verbeteringen die we vaak ook dankzij de meldingen van onze gebruikers kunnen doorvoeren. De informatie wordt nu elke twee weken bijgewerkt in de app, net als de informatie en posities van boeien van RWS.

Importeren van routes

U kunt nu met één click een route importeren in uw app, bijvoorbeeld via www.waterkaarten.app/routes of als iemand een route met u deelt via bijvoorbeeld e-mail of WhatsApp.

Points of interest

Zoals we in de vorige nieuwsbrief al schreven, hebben we meer dan 15.000 redactionele verbeteringen doorgevoerd. Veel informatie van jachthavens is bijgewerkt op aangeven van die jachthavens en veel jachthavens bevatten nu ook een plattegrond. Watersportverenigingen waar passanten welkom zijn, worden nu op de kaart als haven (het blauwe icoon met het ankertje) getoond.

Nieuw! Zien en gezien worden met AIS+

De grootste toevoeging is ongetwijfeld AIS+. U vindt hiervoor de knop rechtsboven in de kaartweergave. Hiervoor is wel een internetverbinding nodig. U ziet dan de schepen in uw buurt die zijn uitgerust met AIS en de schepen waarvan de schipper gebruik maakt van onze Waterkaarten app. En voor dat laatste staat de + in AIS+.

1 account voor al uw apparaten

Voorheen moest men apart een licentiecode aanvragen als men Windows wilde gebruiken. Met de nieuwe versie kunnen alle gebruikers, of u nu een maand-, seizoens- of jaarabonnement voor de app heeft, ook gebruik maken van de Windows-versie en vice versa. U kunt onze app met 1 abonnement op 3 toestellen installeren en gebruiken.


De nieuwe app is stabieler en sneller. De afgelopen maanden is uitvoerig getest met een grote groep van testgebruikers. Zij gebruiken de nieuwe app nu al een tijdje en zijn enthousiast. Binnenkort komt er ook een update van de kaarten (onderlaag), waarin we ook meer informatie langs de kust gaan opnemen.

In de komende maanden werken we door aan technische verbeteringen en aan de routeplanner. Gedurende het seizoen zullen wij echter weinig nieuwe functionaliteiten releasen om de werking van de app niet te verstoren. En zoals altijd blijven wij uw feedback waarderen, want zo kunnen we onze apps nog beter maken. En wilt u ons helpen? Dan zouden we heel blij zijn met uw 5 sterren in de App Store van Apple of de Google Play Store.

Bron: https://waterkaarten.app/nieuws/nieuwe-versie-vaarseizoen-2022-komt-eraan/

Uitnodiging informatiebijeenkomst bedienregime tijdelijke Zaanbrug

De Zaanbrug tussen Wormer en Wormerveer nadert het einde van zijn levensduur. Zowel vanuit technisch als verkeerskundig oogpunt moet de brug vervangen worden. Er is behoefte aan een nieuwe brug met een grotere doorvaartbreedte waardoor de schepen makkelijker de brug kunnen passeren. De doorvaarthoogte van de nieuwe Zaanbrug wordt verruimd, zodat de brug minder vaak open hoeft. De doorvaartbreedte wordt ook vergroot.
De nieuwe Zaanbrug wordt tussen zomer 2022 en eind 2023 gebouwd.

Tijdelijke beweegbare brug
Om het wegverkeer zo min mogelijk te hinderen, komt er vanaf juni 2022 op zo’n 200 meter afstand van de Zaanbrug een tijdelijke brug. De tijdelijke brug is beweegbaar en kan dus open om de scheepvaart door te laten. Omdat deze brug een doorvaarthoogte heeft van circa 1,20 meter, kan een groot deel van de vaartuigen niet meer onder de tijdelijke brug door varen. De tijdelijke brug kan daarnaast minder snel openen en sluiten waardoor de wachttijden langer kunnen zijn. De tijdelijke brug wordt lokaal bediend en kan maximaal 2x per uur open.
Vanuit de gemeente Zaanstad is een bedienbesluit voor deze tijdelijke brug in de maak.

U maakt mogelijk regelmatig gebruik van de Zaan. De bouw van de tijdelijke brug en de werkzaamheden aan de Zaanbrug zult u dan ook zeker gaan merken.

Informatiebijeenkomst
Wij willen u graag informeren over de gevolgen die dit alles heeft voor u als gebruiker van de Zaan. Daarom organiseren wij een digitale bijeenkomst. Wij sturen u vandaag een datumprikker om een datum te plannen.

Kunt u niet aanwezig zijn bij deze bijeenkomst?

Wij sturen alle genodigden het verslag en de presentatie van de bijeenkomst. Daarnaast kunt u de meest actuele informatie over dit project vinden op www.noord-holland.nl/zaanbrug. Ook zullen wij de scheepvaart informeren over de hinder door middel van borden langs de vaarroutes in de omgeving. Verder zullen wij ook advertenties in dag- en vakbladen plaatsen over de werkzaamheden en te verwachten hinder.
Natuurlijk kunt u te zijner tijd ook via www.vaarweginformatie.nl zien wanneer welke regeling er geldt voor de tijdelijke brug.

Met vriendelijke groet,

Projectteam Zaanbrug

zaanbrug@noord-holland.nl, 

www.noord-holland.nl/zaanbrug

Sluiten Haukessluis ivm einde levensduur?

Onderstaande vraag kregen wij van Waterrecreatie Nederland.
Willen jullie melden hoe belangrijk je het vindt dat de sluis in bedrijf blijft en waarom?
Ons algemeen uitgangspunt is houden wat je hebt; onderbouwen van dit standpunt is regelmatig noodzakelijk, zo ook in dit geval.
Willen jullie reageren voor 23 januari a.s.?

Met vriendelijke groet,

Truida Bakker, regioteam Noord-Holland van het Watersportverbond

Graag reageren door een mailtje te sturen naar a_werkhoven@quicknet.nl

 

 

 

wsv 't Neckerhop

Postadres
Secretaris wsv ’t Neckerhop
Zwarteweg 9
1456 BA Wijdewormer

e-mail
secretarisneckerhop@gmail.com

havenmeester
telefoon 06 82 07 59 07

wsv ’t Neckerhop is verantwoordelijk voor het correct omgaan met jouw persoonsgegevens en voldoet aan de wet AVG. Lees hier onze privacy policy.

Contact

Heeft u vragen? Stuur dan een e-mail via het contactformulier.